Соңгы елларда, автомобиль технологияләре үсеше белән, LED фаралар барган саен популярлаша бара. Галоген лампалар һәм ксенон лампалар белән чагыштырганда,LED лампаларЯктылык чыгару өчен чиплар куллана торган җайланмалар ныклык, яктылык, энергияне саклау һәм куркынычсызлык ягыннан комплекслы рәвештә яхшыртылды. Шуңа күрә ул иң көчле комплекслы ныклыкка ия ​​һәм җитештерүчеләрнең яңа яраткан әйберенә әйләнде. Хәзерге вакытта күп кенә яңа машиналар үзләренең "люкс" сыйфатын күрсәтү өчен LED яктырткычлар белән җиһазландырылганлыгын ассызыклыйлар.

Беләсезме, соңгы берничә елда урта һәм югары класслы модельләр ксенон фаралар белән җиһазландырылган иде. Ләкин, бүгенге көндә сатудагы модельләргә караганда, аларның барысы да диярлек LED фараларын куллана. Ксенон фараларын кулланучы модельләр аз гына (Pekin BJ80/90, Touran (уртадан югарыга кадәр конфигурация), DS9 (түбән конфигурация), Kia KX7 (югары конфигурация) һ.б.).

Шулай да, иң "оригиналь" галоген фаралар буларак, аларны күп модельләрдә күрергә мөмкин. Honda һәм Toyota кебек кайбер брендларның урта һәм түбән класслы модельләре әле дә түбән нурлы галоген + югары нурлы LED фараларын кулланалар. Ни өчен галоген лампалары зур күләмдә алыштырылмаган, ә аның урынына "көчлерәк" ксенон фаралар әкренләп LEDлар белән алыштырылачак?

Бер яктан, галоген фараларны ясау арзан. Беләсезме, галоген лампа вольфрам җепселле кыздыру лампасыннан барлыкка килгән. Ачык итеп әйткәндә, ул "лампочка". Моннан тыш, галоген фаралары технологиясе хәзер шактый өлгергән, һәм автомобиль компанияләре аны бәясен төшерә торган кайбер модельләрдә кулланырга әзер. Шул ук вакытта, галоген лампаларны хезмәт күрсәтү чыгымнары түбәнрәк, һәм алар әле дә чикләнгән бюджетлы кайбер кулланучылар өчен базарда.

Сәнәгать мәгълүмат челтәрендәге мәгълүматларга караганда, шул ук фаралар өчен галоген лампаларның һәрберсе якынча 200-250 юань тора; ксенон лампаларның бәясе 400-500 юань; светодиодлар, әлбәттә, кыйммәтрәк, аларның бәясе 1000-1500 юань.

Моннан тыш, күп кенә интернет кулланучылары галоген лампаларның җитәрлек якты түгел дип уйласалар да һәм хәтта аларны "шәм лампалары" дип атасалар да, галоген лампаларның үтеп керү дәрәҗәсе ксенон лампаларына караганда күпкә югарырак һәмLED автомобиль утлары.Мәсәлән, төс температурасыLED автомобиль утларыякынча 5500, ксенон лампаларының төс температурасы да 4000 дән артык, ә галоген лампаларының төс температурасы нибары 3000. Гомумән алганда, яктылык яңгыр һәм томан вакытында таралганда, төс температурасы югарырак булган саен, яктылыкның үтеп керү эффекты начаррак була, шуңа күрә галоген лампаларының үтеп керү эффекты иң яхшысы.

Киресенчә, ксенон фаралары яктылык, энергия куллану һәм гомер озынлыгы ягыннан алга киткән булса да. Яктылык галоген фараларныкыннан ким дигәндә өч тапкыр югарырак, һәм энергия югалту галоген фараларныкыннан күпкә азрак, бу шулай ук ​​аның бәясенең югарырак булуын аңлата, шуңа күрә ул, нигездә, урта һәм югары класслы модельләрдә кулланылган.

Ләкин, югары бәя артында ксенон фаралар идеаль түгел. Аларның үлемечле кимчелеге бар - астигматизм. Шуңа күрә, гадәттә, ксенон фараларны линзаларны һәм фараларны чистарту белән бергә кулланырга кирәк, югыйсә алар начар булачак. Моннан тыш, ксенон фараларны озак вакыт кулланганнан соң, тоткарлану проблемалары туачак.
Гомумән алганда, галоген фараларның, ксенон фараларның һәм LED фараларның өч төренең үз өстенлекләре һәм кимчелекләре бар.
Ксенон фараларның кулланылыштан чыгарылуының иң зур сәбәбе - аларның чыгымнарны киметүе. Бәясе ягыннан алар галоген яктырткычларга караганда күпкә арзанрак, ә эшчәнлек ягыннан алар LED яктырткычлар кебек ышанычлы түгел. Әлбәттә, LED фараларның да кимчелекләре бар, мәсәлән, тулы спектрлы яктылык чыганагы булмау, чагыштырмача бер яктылык ешлыгына ия булу һәм югары җылылык тарату таләп итү.

Күбрәк һәм күбрәк модельләр LED яктырткычлар кулланган саен, аларның люкс һәм югары сыйфатлы әйберләргә карата хисләре акрынлап кими бара. Киләчәктә лазер яктырту технологиясе люкс брендларда тагын да популярлашырга мөмкин.

Email: info@lightman-led.com

Whatsapp: 0086-18711080387

Wechat: Freyawang789